破纪录的喷射流加速了空中旅行; 飞行时钟以801英里每小时

星期一晚上,纽约市区以上35,000英尺的空气河,被称为喷射流,以每小时231英里的速度飞行。 根据NWS预报员Carlie Buccola的说法,这是自1957年以来纽约厄普顿国家气象局记录的最快喷射流 - 打破了223英里/小时的旧记录。

这种风为乘坐的商用客机提供了涡轮增压。 在快速顺风的帮助下, 从洛杉矶到伦敦的在星期一晚上9点20分对宾夕法尼亚州波音787:801英里/小时的速度达到创纪录的高速。

“哇,这很快,”波音发言人通过电子邮件告诉CBS新闻。 但这不是飞机制造商所追踪的,所以他们无法确认801英里每小时是否是一个记录。

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“梦幻客机的典型巡航速度为561英里/小时,”哥伦比亚广播公司新闻运输记者Kris Van Cleave指出。 挪威787飞机从JFK飞往伦敦盖特威克机场,从7月份的787英里/小时的过去记录为776英里/小时。该航班创造了最快的亚音速跨大西洋商业航空公司航班的记录 - 5小时13分钟,这得益于202英里每小时顺风。“

作为参考,声速为760英里/小时; 但飞机没有打破音障。 这是因为飞机速度的一部分归因于飞机周围迅速移动的200英里/小时+空气。 所以相对于它周围的空气,飞机的速度远远不够。

像星期一那样的喷射流可能对航班产生重大影响。

总部位于休斯顿的全球航空软件和数据服务公司FlightAware的一位发言人表示,“典型的喷气式飞机增加100英里/小时,可以增加或减少大约一小时的飞行时间。”

虽然您可能会对早期到达东行感到惊喜,但您可能会遇到西行与强大逆风作战的延误。 虽然这种规模的风确实会影响航空旅行,但FlightAware表示上层风的变化也在考虑之中。

FlightAware指出:“在飞行计划中,估计的急流风量将被计算在内,甚至在此之前,您将看到西行的阻挡时间比东行更长。”


在上面的交互式地图中,可以查看喷射流强度(每三小时更新一次)。


什么导致了记录喷射流?

创纪录的喷射风不仅局限于纽约市区,而且由于事件的独特融合,它在整个东北地区都是一个共同的主题。

这一切都始于太平洋:就在上周, 在热带太平洋 厄尔尼诺现象使赤道海面温度升高,这可能会在数千英里之外产生影响。 它是上周加利福尼亚最近部分原因。

哥伦比亚大学Lamont-Doherty地球应用物理学教授亚当索贝尔博士说:“过去几周大气层已经处于更像厄尔尼诺现象的状态,因为它正在与另一种被称为MJO的自然气候现象合作。”天文台。 “MJO与雷暴和西风的爆发有关。”

由于这种充满活力的混合物,在太平洋中部形成了双旋风,所有这些活动都在墨西哥和美国南部产生了异常强大的亚热带喷流。

与此同时,阿拉斯加一条充满活力的极地急流在太平洋沿岸分裂成两个分支。 一个向东穿过五大湖,另一个向南进入加利福尼亚,然后向东进入俄亥俄河谷。

最终的结果是所有三个急流 - 以及来自的辅助 - 现在正在东北部合并。 这正在推动一支强劲的急流,成为破纪录的一股。

通过查看更容易地理解事件的汇合:

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看看2019年2月19日星期二的喷气式飞机。 哥伦比亚广播公司新闻

潮湿和充满活力的急流将在周末保持原位。 因此,密西西比河和田纳西河谷的部分地区可能发生危险的洪水,某些地区可能会有5-10英寸的降雨。

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